EPDM: Terpolymère éthylène-propylène-diène L’EPDM est un des caoutchoucs synthétiques les plus couramment utilisés. Plusieurs industries l’utilisent, dont le secteur de l’auto-mobile et du CVCA (chauffage, ventilation et climatisation d’air). Ce caoutchouc doit surtout sa popularité à deux caractéristiques particulières : tout d’abord sa résistance exception-nelle à l’eau, la vapeur, l’oxy-dation, l’ozone, les acides et les alcalis et ensuite, sa capacité de résistance aux changements de température importants (-50ºC à +160ºC) >> Plus d'info... Ce composé fait preuve d’une grande flexibilité face aux températures très basses et à une résistance hors du commun aux températures allant jusqu’à 160ºC, avec vulcanisation au peroxyde. Disponibles habituellement dans une gamme duromètre allant de 40 à 90. L’EPDM, malgré sa grande résistance aux abrasions et à la déformation rémanente après compression, n’est pas très résistant à l’huile.

Capacités de pièces moulées

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